Чем отличаются права на механику и автомат

Полезная и понятная информация в статье: "Чем отличаются права на механику и автомат". Если в процессе чтения возникли вопросы, то задавайте их дежурному специалисту.

Всё о водительских правах: типы, описание

  • Всё о водительских правах: типы, описание
  • Действующие новые права
  • Информация, содержащаяся в водительском удостоверении
  • Чем отличаются водительские права на автомат и механику
  • Описание и расшифровка каждой категории
  • Автобусы
  • Мотоциклетная техника
  • Легковые автомобили
  • Грузовой транспорт

Каждый водитель, чтобы управлять ТС, должен иметь водительское удостоверение (ВУ). Буквально в 2017 г. был изменён внешний вид пластиковой карточки. Благодаря современным разработкам, теперь выдаются документы, которые невозможно испортить или подделать. Изменился и срок годности. Теперь их выдают не на 50 лет, а всего на 10.

Действующие новые права

Водительские права — это документ, который подтверждает возможность управления транспортным средством. Новые удостоверения были разработаны таким образом, чтобы их можно было использовать во всех странах, т. е. за основу брались образцы международного формата и учитывались требования, выдвигаемые Конвенцией.

Лицевая сторона выполнена, как переход от голубого к розовому оттенку, а обратная — в противоположном порядке. Во фронтальной и тыльной плоскости можно увидеть фоновую сетку, которая выполняет функцию защиты. Все пункты водительского удостоверения легко расшифровать. Даже если вы впервые держите карту в руках, все сокращения и определительные знаки легко читаются.

Информация, содержащаяся в водительском удостоверении

Как и на правах предыдущего образца, на лицевой стороне указываются следующие параметры:

  • сиреневым оттенком изображена надпись: «Водительское удостоверение»;
  • фамилия, имя и отчество владельца документа;
  • дата рождения и место;
  • сроки годности удостоверения (дата выдачи и окончания действия);
  • фото, которое необходимо делать в ГАИ;
  • выше фотографии указывается сокращённое название страны, где выдавались документы. В РФ пишется RUS;
  • подпись владельца карты, которая ставится лично им;
  • регион, где официально зарегистрирован человек;
  • открытые категории, по которым пройдено обучение. Это значит, что владелец пластиковой карты имеет право управлять всеми транспортными средствами, попадающими под эти категории;
  • изображение трассы серого цвета с указателями;
  • все надписи (личная информация и дополнительная) продублирована английским языком.

Чем отличаются водительские права на автомат и механику

Если осматривать водительские удостоверения на автомат и на механику, то лицевая сторона у них идентичная. Отличия заключаются лишь в тыльной части пластиковой карты. Если вы осуществляли обучение на АКПП, то в нижнем углу с левой стороны будет указана пометка АТ. Права, которые выдаются для людей, управляющих транспортным средством с автоматической коробкой передач, запрещают вождение механики. Если ситуация обратная, то вы имеете возможность управлять обоими видами автомобиля. Если отсутствует отметка АТ, то такие водительские права обладают универсальным назначением. Переэкзаменовка проводится в отделении ГИБДД. Стоимость дополнительного обучения обойдётся в 40 тыс. руб. на 10 занятий.

Чтобы получить возможность для вождения автомата и механики, вы должны пройти дополнительное обучение, во время которого изучается следующая информация:

  1. Принцип работы и управления сцеплением.
  2. Соотношения различных передач.
  3. Зависимость оборотов двигателя от скорости движения авто.
  4. Смена трансмиссии в зависимости от разной степени рельефа и качества дороги.
  5. Принцип работы двигателя.

Описание и расшифровка каждой категории

Всего существует 16 различных категорий. Каждая из них даёт разрешение на вождение определённого транспортного средства. Единственное, чем они отличаются — возможным тоннажем автомобиля. Если вы думали, что получив права категории А сможете управлять всеми легковыми автомобилями, то ошибались. Каждая классификация характеризуется своими нюансами, которые зависят от массы авто и количества возможных пассажиров в нём. На тыльной стороне карты есть бланк, с левой стороны которого указывается название категории, а с правой её наличие и срок годности.

Подобного рода технические средства предназначены для перевозки пассажиров. Для управления ими необходимо открывать категорию D. Исходя из описания, она позволяет водить автобус, в который помещается не более 8 мест для перевозки людей. Размеры ТС и его масса в расчёт не берутся. Если на вашем водительском удостоверении стоит отметка D1, она означает, что вы имеете право управлять автобусом, в котором предусмотрено не более 16 пассажирских мест.

Мотоциклетная техника

К этой категории относятся лишь те ТС, мощность которых не более 11 кВт, т. е. в неё попадают мопеды и мотоциклы, двигатель которых рассчитан на 130 см³. Чтобы управлять такими техническими средствами, необходимо получить категорию А или М. Разрешается получение водительского удостоверения каждого вида, даже если лицо не достигло возраста 18 лет.

Есть разновидность А1, которая подразумевает вождение малогабаритной мотоциклетной техники. В этом случае её объём цилиндра должен быть менее 120 см³. Если вы получили категорию А, то смело можете управлять любыми видами мотоцикла, без страха лишиться водительских прав.

Легковые автомобили

На территории города, преимущественно, встречаются легковые автомобили. На территории Российской Федерации управлять такими техническими средствами официально позволено по достижению 18-летнего возраста. Если на пластиковой карте указывается информация о присвоении водителю категории В, то он имеет право управлять лишь теми машинами, масса которых менее 3 т. Также в такой легковой автомобиль должно вмещаться не более 6-7 пассажиров. Если вы хотите добавить к ТС прицеп, общий вес которого не превышает 700 кг (при полной загрузке), то можно это сделать без дополнительной сдачи экзаменов. Класс ВЕ выдаётся для тех лиц, которые собираются управлять легковым автомобилем с прицепом, загруженностью выше 800 кг. Отметка В1 разрешает водить трицикл и квадроцикл. Их полная расшифровка указывает на то, что нет сходства с привычными нам мотоциклетными средствами. Мотор в такой технике не превышает 15 кВт.

Читайте так же:  Сумма, которую следует указывать в договоре купли-продажи автомобиля

Грузовой транспорт

Если вы собираетесь водить ТС, вес которого превышает 3,5 т, то необходимо открывать категорию С1. К таким техническим средствам разрешается крепить прицеп с грузом, общий тоннаж которого составляет менее 750 кг. Для вождения грузовиков массой до 3,5 т — открывают тип В. Некоторые водители стараются получить водительское удостоверение с отметкой СЕ. Она означает, что можно управлять ТС, вес которого превышает 3,5 т. Также разрешается крепить прицеп с общей массой более 700 кг. С1 разрешает лицу водить грузовой транспорт с дополнительным весом, превышающим отметку в 8 т. Категория С1Е позволяет управлять малогабаритными грузовиками, к которым крепят небольшой прицеп для перевозки груза.

Итак, теперь вы знаете, каким образом выглядят права нового образца. Хоть они и похожи с предыдущим вариантом, в них предусмотрена защита от потёртостей и других повреждений. Теперь вы будете уверены в том, что не придётся менять карту до окончания её срока годности.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

[2]

Различие водительских прав на АКПП и на МКПП

Законодательные нормы дают возможность будущему водителю выбрать вариант обучения. При выборе стоит учесть, каким транспортным средством человек планирует в дальнейшем управлять. Каждый вариант устройства машины имеет отличия и свои преимущества.

Преимущества обучения и отличия

Обучение вождению на автомобиле с механической коробкой (далее МКПП) управления отличается такими преимуществами:

  1. После успешной сдачи теоретического и практического экзамена человек получает ВУ, которое дает ему право управлять ТС без ограничения. Это объясняется тем, что обладает более широкими знаниями.
  2. Водитель, прошедший обучение на механике знает, как создавать безопасное движение.
  3. В процессе получения навыков осваивается езда с крутыми подъемами, спусками.
  4. Стоимость обучения ниже, чем на автомат.

Управление ТС с МКПП требует следующего:

  • теоретических знаний;
  • длительной подготовки;
  • специальных навыков.

Если человек проходит обучение на авто с автоматической коробкой передач (далее АКПП), с полученными правами он не имеет права управлять механическими ТС.

В будущем при переходе на использование машины с МКПП водитель дополнительно проходит обучение. По результатам сдает экзамен и получает ВУ с отметкой. Главное преимущество автомата заключается в комфорте, простоте управления.

В соответствии с Постановлением №1097 во время обучения вождению на МКПП в автомобиле устанавливаются педали сцепления, тормоза. Для контроля движения инспектором, также устанавливается зеркало заднего вида. Так экзаменатор имеет возможность совершить маневр в случае нарушения правил вождения или создания учеником аварийной ситуации.

Транспортные средства с автоматической трансмиссией не имеют дополнительного оборудования.

Уважаемый посетитель!

Если у Вас возникают вопросы, Вы можете бесплатно задать их юристу по телефонам.

Наш юрист БЕСПЛАТНО Вас проконсультирует.

Отведенный срок на получения знаний составляет от 60 до 90 дней. На период оказывает влияние:

  • условия выбранной автошколы;
  • город выполнения упражнений;
  • наличие свободного времени у ученика;
  • выбранная программа;
  • используемый автодром.

Основное отличие в обучение МКПП научить водителя пользоваться сцеплением. Во время езды на авто с коробкой-автомат в движение приводит педаль газа, а создает остановку ТС педаль тормоза.

Права на механику и автомат: отличия

Внешний вид разрешительных документов достаточно схож. В двух случаях на обратной стороне ВУ отображаются отличительные отметки. В настоящее время внесены изменения, которыми документы дополнены двумя строками в разделе об особых отметках.

Если имеются ограничения для конкретной категории, это указывается в графе 12. В графе 14 вносится информация в виде отметки АТ, что значит, право водителя управлять только автомобилем с АКПП. Данная норма закреплена в Постановлении 1097 в п. 28.

Лицам, сдавшим экзамен на МКПП, такую отметку не проставляют. Право управлять любыми типами ТС регламентируется ФЗ № 196.

Необходимость отметки АТ объясняется сложностью управления МКПП, которая проявляется в следующем:

  • формирование теоретической базы знаний в таких направлениях, как обороты двигателя, развитие и контроль скорости;
  • понимание принципа работы двигателя и КП;
  • навыки работы со сцеплением.

В соответствии со ст. 12.7 КоАП водитель, который управляет ТС с МКПП, не имея на это законного права, привлекается к ответственности. В отношении лица выносится постановление о наложении штрафа от 5 000 до 15 000 рублей. Также машина подлежит конфискации и отправлению на штрафную стоянку.

Чем отличаются водительские права на автомат и механику?

При успешной сдаче экзаменов на права, водитель получает удостоверение соответствующей категории, дающее возможность совершать управление транспортом. Рассмотрим, что же из себя представляют права на автомат и на механику, отличия которых незначительна. По данным статистики, автомобилисты, обучающиеся ездить на коробке автомате, просто не знают, как управлять авто с механической коробкой передач.

Как выглядит документ

Лицевая сторона удостоверения, дающего возможность управлять авто, с автоматической и механической коробкой передач полностью идентична. Отличия можно заметить только с обратной стороны. В левом нижнем углу должна быть расположена пометка «АТ» при обучении вождению на машине с АКПП.

Такая мера позволила обучающимся автошкол сделать более комфортные условия при сдаче экзаменов, ведь им теперь не требуется разбираться с устройством механической коробки передач. Но такая мера все же является существенным ограничением в получаемой категории, ведь теперь водитель не может управлять авто с МКПП.

Особенности и возможности

Чтобы иметь возможность передвигаться на машине с механической коробкой передач, водителю предстоит переучиваться и заново сдавать экзамены. Это обусловлено тем, что вождение с управлением на механической основе намного сложнее. Водителю нужно будет разобраться с использованием сцепления для переключения скорости, изучить соотношение передачи, а также освоится с необходимостью соразмерять скорость транспорта с оборотами двигателя.

Читайте так же:  8 идей бизнеса направленного на детскую аудиторию

Понимание режимов работы мотора не каждому дается легко. Если водитель сначала обучается управлять машиной с механической коробкой передач, то он легко может управлять автомобилем с АКПП. Выданные права считаются универсальными, так как переэкзаменовка в этом случае не требуется.

Категории и подкатегории прав

Теперь категории с пометкой «автомат или механика» расширены подкатегориями. Имеются основные категории, к которым относиться: «А», «В» «С» «Д» или «М». Для управления автотранспортом с прицепом в правах имеется подкатегория с буквой «Е» в окончании. Основные 6 категорий теперь подразделяются на 16 подкатегорий. К примеру, если группа «А» дает возможность совершать передвижение на мотоциклах, то «А1» — только на легких мотоциклах или мопедах, двигатель которых имеет не более 125 кубиков.

ВАЖНО . Та же история с категорией «В». Без добавления единицы, можно управлять автомобилями до 3,5 тонн. Пассажирских мест может быть не более 8-ми. Категория «В1» даст возможность управления трициклами и квадрациклами. Грузовиками можно осуществлять управление только при наличии категории «С», но если открыта категория «С1», то имеются ограничения, благодаря которым водитель не сможет сесть за руль транспорта свыше 7,5 тонн.

В целом, единица возле буквенного опознавателя в категории свидетельствует о наличии различного рода ограничений. К примеру, имея открытой категорию «D1», можно будет совершать перевозки пассажиров микроавтобусами, количество мест в которых не превышает 16-ти. Водители с категориями «ВЕ», «СЕ», «С1Е» «D1» или «DЕ» смогут осуществлять управление транспортом соответствующей категории с прицепом, масса которого не превышает 3,5 тонн. Мопедами и скутерами с объемом двигателя до 50 кубиков можно управлять, имея категорию «М».

Для вождения трамвая, понадобиться категория «Tm», а троллейбуса – «Tb». Все эти категории будут отображены в правах, но отметка о допуске будет стоять только в открытых позициях.

Стоимость обучения

Хоть обучение на механической КПП намного сложнее, стоимость обучения – значительно ниже. Разница в стоимости обусловлена низкой стоимостью таких моделей и более дешевым обслуживанием.

В некоторых школах имеется одна цена на автоматическую коробку передач и механическую, а также стоимость обучения в автошколе будет напрямую зависеть от федерального значения города. В Москве или Санкт-Петербурге автокурсы будут стоить значительно дороже, чем в городах поменьше. Каждая организация, предоставляющая услуги по обучению будущих водителей, рассчитывает стоимость занятий согласно принятому регламенту. Одни компании включают цену смазочных материалов в стоимость обучения, другие же – берут оплату за них отдельно. Важным аспектом в определении стоимости обучения является качество и модель машин, предоставляемых учащимся для овладения искусством вождения.

Некоторые водители трудно усваивают преподаваемый материал или нуждаются в большем количестве часов по вождению. В этом случае у них есть возможность заказать дополнительные занятия.

Чем отличается права с автоматом механик

Получение прав на управление автомобилем с автоматической коробкой передач

В настоящее время автопроизводители стараются как можно больше упростить управление автомобилем и сделать его максимально комфортным для водителя. В результате производство автомобилей, оборудованных , стремительно растет.

Переключение передач и выбор передачи в авто, оборудованном механической коробкой, осуществляется самим водителем.

[1]

По понятным причинам количество автолюбителей, предпочитающих автомобили, которые оборудованы АКПП, стремительно растет. Также остаются и те, кто выбирает «механику», считая ее более доступной, надежной и ремонтопригодной. Что

Чем отличаются водительские права на автомат и механику?

После введения в Российской Федерации нового образца водительского удостоверения, которое соответствует Венской конвенции “О правилах дорожного движения”, документ претерпел некоторые изменения.

Характерной особенностью нового удостоверения является добавление отметки про обучение водителя. Теперь там указывается, на каком транспортном средстве обучался владелец прав: с автоматической или механической коробкой передач.

Какие отличия права на автомат и на механику рассмотрим ниже в статье.

Чем отличаются права на механику и автомат?

Согласно требованиям правительственного Постановления «О допуске к управлению транспортными средствами», граждане, сдававшие экзамен по вождению на автомобиле с АКПП, вправе управлять автомобилем только с коробкой-автомат ().

Видео (кликните для воспроизведения).

После принятия поправок МВД, отметка «АТ», указывающая на то, что владелец проходил обучение на машине с автоматической коробкой передач, ставится на оборотной стороне удостоверения.Статистика показывает, что многие автомобилисты, умеющие ездить на автомате, не знают, как обращаться с механической коробкой. Согласно Постановлению Правительства РФ , лица, прошедшие обучение на АКПП, не могут управлять транспортным средством с другим типом трансмиссии, если не прошли соответствующие курсы.Водительское удостоверение на управление автомобилем с автоматической коробкой передач

Существуют ли отличия прав на механику и на автомат в 2019 году?

Время чтения: 5 минут Содержание: Развернуть Управление транспортными средствами на механике и автомате отличаются. У каждого вида трансмиссии есть свои преимущества и недостатки, о которых нужно знать перед учебой в автошколе и получением водительского удостоверения.

Учебная программа автошкол, процесс сдачи экзаменов, получения удостоверения в ГИБДД изменяются в соответствии с нововведениями законодательства и техническим прогрессом. У водителей появилась возможность выбора автомобиля.

Где на правах написано автомат или механика – Права на механику и автомат – отличие

Собственно говоря, это и можно отнести к достоинствам механической коробки передач. Такая особенность будет идеальным вариантом для опытного водителя, который знает и умеет активно управлять своим автомобилем и производить различные маневры.

Недостатком же механики можно отметить необходимость орудовать педалью сцепления и рычагом переключения в бесконечных пробках больших городов.

В чем отличия водительских прав на автомат и механику

В настоящее время уже многие автомобилисты, как имеющие права на управление транспортным средством, так и еще только собирающиеся учиться или сдавать на водительское удостоверение, останавливают выбор на автомобилях, имеющих в конструкции автоматическую коробку передач. При этом отдельно можно отучиться на разные категории ТС. Чем отличаются права на автомат и механику, проставляется ли отдельно отметка о категории авто, которое может использоваться для езды и разрешается ли законом с правами на автомат ездить на механике?

Читайте так же:  Новый перечень автомобилей, облагаемых повышенным транспортным налогом

Отличия обучения и эксплуатации ТС на АКПП и механике

В настоящее время обучение вождению транспортных средств осуществляется как в отношении тех машин, какие оборудованы механической коробкой передач, так и тех, которые снабжены АКПП. В соответствии с этим сдавать в ГИБДД экзамен такие лица также должны будут на типе тех автомобилей, вождению на которых они обучались. В общем порядке ученики в автошколах проходят одинаковый курс обучения по теории, исключением только будет являться то, что практическая часть учебы проходит именно на том типе авто, на вождение которого они должны сдать экзамен в автоинспекции и удостоверения на управление какими ТС получат.

При получении удостоверения определенной категории стоит учитывать следующие особенности:

  • Если отучился на автомате, в таких ситуациях лицо, управляющее транспортным средством, будет иметь запрет на вождение машиной, оснащенной механической трансмиссией;
  • Если есть права на механику, в таких ситуациях лицо, имеющее такой документ, будет обладать возможностью ездить на любых типах авто в пределах той категории, на которую он сдал – как на механике, так и на АКПП.

Отличия документа на вождение по механике и АКПП

В чем же отличия между документами, какие получают те лица, которые отучились на автомате и на механике, как выглядят одни и другие, дающие возможность вождения разными автомобилями? В отличие от мнения многих граждан, которые полагают, что на управление механикой и автоматом выдаются различные категории удостоверений, подобная информация на данный момент является ошибочной. В зависимости от вида трансмиссии категория водительского удостоверения не может изменяться, поскольку такое устройство не изменяет существенного назначения авто, его вместимости и не дает ему возможность выполнения определенных функций.

Начиная с 2014 года водительское удостоверение имеет несколько иной вид, и именно он и определяет, где в правах указывается, что автомобилист сдал экзамен и получил возможность управления определенным видом ТС. Так, большую часть водительского удостоверения занимает обширная таблица с категориями транспортных средств, для управления которыми придется проходить отдельное обучение и сдавать экзамены. Такая таблица имеет 16 строк и напротив тех типов ТС, которыми может управлять лицо, проставляется соответствующая отметка, причем в зависимости от категории прав, может отличаться и продолжительность их действия – то есть когда права подлежат замене.

Отметка про управление на АКПП

Так, отдельной категории по езде на ТС на автомате не предусмотрено, для обозначения таких прав в 14 строке документа будет отметка «АТ»:

  • Ее наличие автоматически дает право ездить исключительно на тех транспортных средствах, которые имеют автоматическую коробку передач.
  • Можно ли ездить с такими правами на механике? Действующими законодательными актами такое действие строго запрещено.
  • Что будет в том случае, если сотрудниками автоинспекции будет зафиксировано управление ТС на механике? Такая ситуация приравнивается к нарушению ПДД РФ (как управление без прав) и грозит привлечению к ответственности с наложением суммы штрафа, величину которой определяет суд. Тем автомобилистам, которые при наличии прав на АКПП захотят управлять машинами с механической коробкой, потребуется пройти дополнительное обучение и сдать экзамен в ГИДДД на вождение такими автомобилями.

Категория прав на автоматическую коробку передач

  • Категория прав на автоматическую коробку передач
  • Чем отличаются водительские права на автомат и механику
  • Где в правах указывается: механика или автомат
  • Как выглядят права на автоматическую коробку передач
  • Что означает «AT» на правах
  • Категории и подкатегории нового удостоверения
  • На чём лучше обучаться и на чём лучше сдавать экзамен
  • Отличия в стоимости обучения
  • Отличия в экзаменах
  • Можно ли ездить с автоматической коробкой передач, если права на механическую

Многие современные автомобили сходят с конвейера с автоматической коробкой передач, которая некоторым водителям кажется намного удобнее механического варианта этого узла (например, использовать только две педали удобнее, чем три). Учитывая рост популярности «автоматов» неудивительно, что и в автошколах можно пройти обучение именно на этой разновидности транспортных средств, но вот будет ли отличаться при этом выданное удостоверение и какие нюансы стоит учитывать его владельцам — об этом и пойдёт речь далее.

Чем отличаются водительские права на автомат и механику

Удостоверение водителя в РФ представлено в виде небольшой прямоугольной пластиковой карты, на обеих сторонах которой присутствует информация о её владельце и открытых для него транспортных категориях. Взглянув на лицевую часть прав, вы не заметите отличий в документе на «коробку автомат» и «механическую коробку», поскольку соответствующее обозначение имеется только на обороте карточки: отметка «АТ».

Где в правах указывается: механика или автомат

Отметка, свидетельствующая о возможности управления машинами с установленной коробкой автомат, всегда указывается с левой стороны нижнего угла на обороте ВУ, в пункте № 14. Эта графа предназначена для записи ограничений, имеющихся в конкретном экземпляре водительского документа. Сопоставив приведённые данные с реальной конструкцией управляемого автомобиля, инспектор ГИБДД может определить, нарушает водитель закон или нет.

Как выглядят права на автоматическую коробку передач

Будучи практически идентичными с лицевой стороны, с обратной водительское удостоверение, помимо отметки «АТ» (в 14 графе), может иметь ещё и дополнительную графу 12, информирующую инспектора ГИБДД и самого водителя об имеющихся у него ограничениях по категориям разных видов транспорта.

Читайте так же:  Получение водительского удостоверения категории d

Если в пункте № 14 нет никаких отметок, значит автомобилист может управлять каким угодно транспортом с МКПП (из списка открытых категорий), но, по-прежнему, основным показателем допуска к управлению авто с коробкой «автомат» является обозначение «АТ», и именно на него ориентируются инспекторы ГИБДД.

Что означает «AT» на правах

Данная отметка не только информирует о возможности управления водителем ТС с передаточной коробкой автоматического типа, но и указывает на прохождение владельцем прав обучения на машинах именно с автомат-трансмиссией. Согласно букве Закона (Постановление № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами»), передвижение на транспорте с механической разновидностью трансмиссии таким гражданам не разрешено. Впрочем, это вполне логично, если учесть её отличия от механической разновидности и некоторые сложности управления последней.

Категории и подкатегории нового удостоверения

Новый образец ВУ в РФ со всеми имеющимися пунктами основывается на Приказе МВД РФ № 6 от 2014 года. Так, для езды на мопеде после 16-ти лет нужно иметь удостоверение с допуском «М», а для водителей троллейбусов и трамваем обязательными будут «Tb» и «Tm». Весь перечень возможных категорий и подкатегорий можно представить следующим списком:

На чём лучше обучаться и на чём лучше сдавать экзамен

Несомненно, в плане «лёгкости» управления ТС, автоматическая коробка передач выгодно отличается на фоне механической, при использовании которой водителю приходится постоянно переключать передачи вручную, основываясь на увеличении или снижении скорости авто во время движения. Однако не стоит забывать, что решение обучаться только на автомобиле с автоматической трансмиссией исключает правомерность дальнейшего вождения транспортных средств с МКПП, как более сложного устройства.

По этой причине многие будущие водители выбирают обучение и сдачу экзаменов на «механике», стараясь лучше понять и ощутить функционирование транспортного средства изнутри. Более того, зачастую даже при сдаче финального экзамена задействуют максимум три передачи, поэтому ничего сверхсложного тут нет.

Стандартное водительское удостоверение «развязывает руки» и во время путешествий, в частности, и в другую страну: не исключено, что в прокатных салонах выбранного города не окажется автомобилей с автоматической трансмиссией или же стоимость их аренды будет завышена, ведь «механика» по-прежнему удерживает лидирующие позиции во всём мире.

Отличия в стоимости обучения

Стоимость обучения в автошколе серьёзно зависит от региона и «раскрученности» учебного заведения. В больших городах и столице России за услуги такого учреждения придётся заплатить не меньше 40 тысяч рублей, причём в эту цифру далеко не всегда включается цена на горючее для каждого выезда за территорию школы и дополнительные расходы на оформление медицинских справок, приобретение учебных пособий.

[3]

Вождение автомобиля с автоматической коробкой передач обычно обходиться несколько дороже (в среднем, на 5000 рублей), что обусловлено сложностью ремонтных действий в случае поломки машины с АКПП. Правда в этом вопросе не всё так однозначно и при желании можно найти организацию, предоставляющую услуги по фиксированной, достаточно приемлемой стоимости, вне зависимости от вида трансмиссии на учебных машинах. При этом стоит учитывать количество практических и теоретических часов во время обучения, а также возможность предоставления дополнительных часов для усовершенствования своих навыков, если основных занятий ученику оказывается недостаточно.

Отличия в экзаменах

Требования ГИБДД и самих автошкол к своим ученикам довольно часто меняются, поэтому и программы обучения могут включать в себя разные темы. Учитывая, что многие из них «выносятся» на финальный экзамен, будущим водителям следует заранее уточнить все возможные тематические и организационные нюансы, желательно непосредственно перед проверкой своих знаний.

В целом, процедура получения навыков вождения на любом виде трансмиссии остаётся одинаковой, ведь и цели обучения идентичны: человек должен освоить не только теоретическую, но и практическую часть учебного материала, с лёгкостью ориентируясь на дорогах общественного пользования и учитывая ПДД. То есть, в обоих случаях разница заключается только в способе переключения передач ТС — механическим или автоматическим путём.

Можно ли ездить с автоматической коробкой передач, если права на механическую

Как уже упоминалось ранее, водители, проходившие обучение на ТС с коробкой «автомат» и в дальнейшем могут пользоваться транспортом, на котором она установлена, то для управления машиной с МКПП придётся снова сдавать экзамены. Однако это не касается водителей, изначально управляющих автомобилем с трансмиссией механического типа.

Так, согласно требованиям Федерального Закона № 196 от 1995 года, выпускникам автошкол, которые обучались управлению ТС на механической КПП разрешается управлять техникой с АКПП без какого-либо повторного обучения или экзаменов, и это один из главных поводов проходить обучение именно на «механике».

В целом, выбор вида водительского удостоверения зависит только от личных пожеланий и убеждений ученика автошколы. Если вы уверены, что никогда не придётся пользоваться машиной с МКПП и можно будет всегда управлять транспортом с коробкой «автомат», тогда не стоит «заставлять» себя и учиться на «механике». Но если есть хотя бы малейшее сомнение, что такая вероятность возможна — стоит отдать предпочтение обучению на машинах с механической КПП с дальнейшим получением «универсального» водительского удостоверения, которое исключит возможные споры с представителями ГИБДД.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Чем отличаются водительские права на автомат и механику?

Управление авто с разными типами трансмиссии имеет не только технические особенности, но также определенные преимущества и недостатки в процессе эксплуатации ТС. Несмотря на доминирующее положение автомобилей с АКПП сложная «механика» сохраняет свои позиции на рынке автопрома за счет более высокой управляемости скоростной динамики, функциональности и экономичности машины. На современном «автомате» нет проблем с разгоном, обеспечивается повышенная комфортность управления авто в условиях городской среды. Водительские права на автомат и механику можно получить после специального курса обучения в автошколе.

Читайте так же:  Налог на выигрыш в лотерею как и где оплатить налог

Рассмотрим, чем отличаются права на управление машиной с механической трансмиссией и АКПП, и какой вариант водительского удостоверения предпочтительнее.

Особенности обучения

Программы обучения в автошколе, процедура сдачи экзаменов и получения прав в ГИБДД постоянно изменяются. В результате реформирования содержания обучения появилась возможность выбирать машину с автоматической трансмиссией для водительской подготовки и сдачи практической части экзамена.

Вопрос о том, на какой машине учиться? решается индивидуально. Удобство вождения на «автомате» не вызывает сомнения, однако механика позволяет более эффективно решать возникающие в практике вождения проблемы (например, при суровых погодных условиях, снежных заносах, разгоне).

Преимущества обучения на «механике»

Подготовка в автошколе на машине с МКПП обладает следующими плюсами:

  1. Теоретическая и практическая часть обучения, успешно выдержанный итоговый экзамен позволяют получить водительские права без ограничений (на механику и автомат).
  2. По сравнению с автоматом механическая коробка дает возможность «вручную» контролировать скоростную динамику машины (лучше понимать аспекты работы авто и чувствовать ситуацию на дороге). В целом, это положительно сказывается на безопасности движения автомобиля любой категории.
  3. Процесс обучения позволяет быстро освоить навыки езды в горку при выполнении экзаменационного упражнения «эстакада», что имеет большое практическое значение.
  4. Подготовка на авто с МКПП является отлаженным процессом, по сравнению с обучением на «автомате», что сказывается на стоимости услуг (они существенно ниже).
  5. Обучение на машине с автоматической трансмиссией не дает права на управление авто с МКПП. Напротив, курс обучения на ТС с механической коробкой снимает ограничение на управление машиной с АКПП.

ВАЖНО! Водить машину с автоматической трансмиссией проще, комфортнее, но в дальнейшем, при необходимости пересесть на авто с МКПП придется пройти заново обучение и пересдачу в ГИБДД, чтобы получить соответствующее водительское удостоверение. Права на механику являются универсальными — они дают возможность управлять ТС с любым типом трансмиссии.

Права на механику и автомат: отличия

Между трансмиссиями автомобиля имеются существенные отличия. Коробка передач – не просто определенный тип агрегата, а совокупность механизмов и устройств конструкции автомобиля. В плане комфорта, экономичности некоторых аспектов эксплуатации авто с автоматом, несомненно, лидирует.

Вождение на машине с механической коробкой требует:

  • специальных навыков;
  • глубоких теоретических знаний;
  • более длительной подготовки.

Механическая трансмиссия обеспечивает оптимальный режим работы мотора в любых условиях. К тому же она дает возможность почувствовать скорость и драйв от вождения.

Отличия в водительских документах

По внешнему виду документы, подтверждающие право гражданина управлять ТС с механикой или автоматом, очень похожи. Оборотная сторона содержит особые отметки, позволяющие дифференцировать данное право по разным показателям.

С текущего года водительские удостоверения содержат две дополнительные строки с названием «Особые отметки» (на обороте документа):

  • В графе 12 указываются ограничения по каждой категории ТС.
  • В графе 14 фиксируются ограничения на все установленные в конкретном удостоверении категории – там, где в правах указывается автомат или механика.

ВАЖНО! При оформлении водительских прав по итогам сдачи экзамена на машине с АКПП вносится специальная отметка в строке 14: «АТ», что дает водителю право управлять только авто с «автоматом». Для водителей, сдавших экзамены на машине с МКПП, ограничений на управление авто с АКПП нет.

Таким образом, ответ вопрос о том, можно ли ездить на механике, если учился на автомате, будет отрицательным. Запрещается водителям, прошедшим обучение на машине с «автоматом» и получившим соответствующие права с особой отметкой управлять ТС с механической коробкой передач.

Почему нужна отметка «АТ»

На оборотной стороне водительских прав фиксируется отметка «АТ» для автолюбителей, управляющих машиной с АКПП. Это связано с тем, чтобы разграничить категории прав с учетом трансмиссии автомобиля и ограничить открываемую категорию. Указанная отметка запрещает водить ТС с МКПП. По сравнению с автоматом управлять машиной с МКПП сложнее.

Причинами такой сложности являются:

  • необходимость отработки специальных навыков работы со сцеплением;
  • формирование теоретической базы знаний в области соотношения работы передач, оборотов двигателя в поддержании оптимального скоростного режима;
  • знание основ работы двигателя и коробки передач в различных условиях дорожного движения (в том числе на рельефной местности).

На видео о получении прав на автомат

Полученные в ходе обучения на механике знания и дополнительные навыки дают возможность эффективно управлять транспортным средством в ручном режиме: на любой дороге, при любых погодных условиях. Освоенный багаж знаний и практических умений позволит без труда управлять машиной с АКПП.

Видео (кликните для воспроизведения).

Напротив, владельцу прав с отметкой «АТ», чтобы перейти к управлению механикой, необходимо будет пройти дополнительную переэкзаменовку в ГИБДД. Поэтому целесообразнее сразу обучиться на машине с МКПП и получить права без ограничений (на автомат и механику).

Источники


  1. Общая теория государства и права. Академический курс в 3 томах. Том 3. — М.: Зерцало-М, 2001. — 528 c.

  2. CD-ROM. Лекции для студентов. Юридические науки. Диск 3. — Москва: РГГУ, 2014. — 621 c.

  3. ред. Грязнова, А.Г.; Федотова, М.А. и др. Оценка недвижимости; М.: Финансы и статистика, 2013. — 496 c.
Чем отличаются права на механику и автомат
Оценка 5 проголосовавших: 1

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here